辊轴:一般用45号钢车制。曾经选用通轴,见图3-2(a)。现多选用非通轴,即两根短轴,见图3-2(b)。但属中支辊、中固辊结构者和纤维辊一定要选用通轴。
通轴与铸铁辊体衔接处先用锥形塞铁(又称瓦爿销)紧固,三片塞铁间的缝隙用青铅填实,外侧用红套法装上红套箍,以防塞铁松动和液体渗进辊内腔。非通轴用红套法使其与铸铁辊体端部轴孔直接紧固。非通轴用料省,制作工艺简洁,且当辊体直径与辊轴直径的比值大于2时,通轴与非通轴对加压时辊体曲折变形所发生的挠度影响差异不大。
时间: 2025-11-26 04:54:12 作者: 欧宝电竞官网app
辊轴:一般用45号钢车制。曾经选用通轴,见图3-2(a)。现多选用非通轴,即两根短轴,见图3-2(b)。但属中支辊、中固辊结构者和纤维辊一定要选用通轴。
通轴与铸铁辊体衔接处先用锥形塞铁(又称瓦爿销)紧固,三片塞铁间的缝隙用青铅填实,外侧用红套法装上红套箍,以防塞铁松动和液体渗进辊内腔。非通轴用红套法使其与铸铁辊体端部轴孔直接紧固。非通轴用料省,制作工艺简洁,且当辊体直径与辊轴直径的比值大于2时,通轴与非通轴对加压时辊体曲折变形所发生的挠度影响差异不大。