开云登录入口网页版：亚马逊发布航空天线低地球轨迹（LEO）机载互联竞赛加重

  佛罗里达州坦帕市——在凭仗与多家首要航空公司的协作取得发展后，亚马逊发布了其行将推出的卫星星座将运用的天线，旨在为商用飞机供给千兆比特级的速度，尽管SpaceX的星链（Starlink）在低地球轨迹（Low Earth Orbit, LEO）宽带范畴占有主导地位。

  亚马逊表明，这款电子操控的Amazon Leo Aviation Antenna与从支线喷气式飞机到宽体飞机的各种飞机兼容。公司于4月13日声称，其机载高达1Gbps，上传速度高达400Mbps。

  Amazon Leo全球事务主管Trevor Vieweg表明：“Amazon Leo可以以无缝处理任何活动的速度衔接整架飞机的乘客和机组人员，不管乘客是想玩游戏、看电影、听音乐，仍是与搭档协作处理项目。”

  SpaceX现在声称其星链航空服务每个终端的高达310Mbps，上传速度高达44Mbps，并方案晋级其已向首要航空公司供给两年多的全球服务。

  Amazon Leo迄今已布置了3232颗第一代卫星中的241颗，开端的服务方针是2026年中期，因为发射才能约束，这比原方案晚了几年。

  在飞机上供给Wi-Fi服务将稍晚推出，部分原因是这需求更密布的卫星星座。

  亚马逊表明，其航空天线（如图所示）源自其Leo Ultra相控阵规划，并经过修正，以满意商业飞翔的功能和经用性要求。（布景延伸：相控阵天线是一种可以终究靠电子方法操控波束方向的天线，无需物理移动天线就可以完成波束扫描。该技能在卫星通信、雷达和无线通信等范畴得到遍及运用。《IEEE Transactions on Antennas and Propagation》期刊宣告了很多关于相控阵天线规划的学术论文。）

  全球收入最高的航空公司达美航空（Delta Air Lines）也在3月31日宣告方案从2028年开端在开端的500架飞机上供给Amazon Leo服务。

  但是，现在尚不清楚达美航空方案怎么推出这项服务。2023年，达美航空概述了运用Viasat衔接一切干线飞机和为北美供给服务的较小型支线喷气式飞机，这些飞机将装备Hughes的GEO服务。

  达美航空的一位发言人回绝详细阐明详细的机队方案，称其“依然致力于将正确的技能与正确的飞机配对”。

  Viasat的一位发言人表明：“作为达美航空首要的IFC供给商，Viasat将持续为达美航空装备快速免费Wi-Fi的1150架飞机中的大部分供给互联服务。”

  与此同时，SpaceX在2025年经过LEO衔接了1400多架商用飞机后，持续敏捷扩展其航空事务，LEO供给的衔接推迟低于传统的GEO体系。首要客户包含美国联合航空公司（United Airlines）、阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）和法国航空公司（Air France）。

  Raymond James分析师Rick Prentiss在最近一份关于Viasat财政状况的陈述中表明：“IFC范畴的竞赛日益剧烈，跟着航空公司选用多供货商与多轨迹战略，星链和现在的Amazon Leo正取得渐渐的变多的重视。”

  “尽管该公告不会改动近期的财政状况，但咱们估计它将使商场心情坚持慎重，以及其他最近的LEO/IFC买卖。”

  亚马逊还在尽力经过飞机制造商扩展其影响力，包含与空中客车公司（Airbus）达成协议，将Leo集成到这家航空航天巨子的生产线和改装目录中，然后或许简化新飞机和现有飞机的选用。（布景延伸：空中客车公司是全球抢先的飞机制造商，其产品线包括各式各样不同类型的商用飞机、军用飞机和直升机。《2023年空中客车全球商场预测》陈述阐明，未来20年全球航空客运量将持续增长，推进对新式飞机的需求。）